logistica como la hacen los mejores

los visepresidentes de cadenas de abastecimiento deben lidiar con procesos extraordinariamente mas complejos que antes.

con todo, no deben ser tecnicos abstractos, sino grandes comunicadores y vendedored de cambios en las organizaciones.

los administradores de logistica de las cadenas de suministroy distribucion tienen dos caracteristicas principales. de un lado, deben ser capaces de comprender procesos muchos mas complejos que antes, de otra, deben tener una enorme habilidad de comunicacion para vender cambios en las organizaciones. es el giagnostico del experto mexicano en logistica, ruben Zamudio, invitado a colombia por el centro de logistica GS1.

para probarlo ,Zamudio, socio de la firma consultora sintec, refiere dos casos que considera unos de los mejores en america latina, en el cemex y el de coca-cola femsa.

Un caso bien concreto
un hecho que segun Zamudio diferencie a cemex de otras empresas, es que alli desde mediados de los 90, reconocieron dentro de su estrategia que la logistica es una fuente de ventaja competitiva.
esto tiene sentido, porque a pesar de que la gigante cementera mexicana es la cuarta productora mundial, es la mayor comercializadora de cemento en el mundo, lo que hace que la distribucion deba ser un proceso tremendamente eficiente.
esa no es una cualidad muy difundida entre las empresas del sector, que se concentran en abastecer los mercados con produccion local
¿ que es lo que hacen bien? de un lado, integran el manejo logistico con el comercial. de esa forma evitan tener soreinventarios. de otra parte, actuan pensando en el largo plazo, lo que facilita la inversion. por estar en el plan estrategico de la compañia, pueden desarrollar capacidad del puerto , o de transporte, asi como invertir o desinvertir con criterios trianuales.
finalmente,Zamudio destaca la capacidad de hacer gestion logistica en tiempo real, desde las oficinas principales pueden monitorear a a diario el costo real de cada tonelada de cemento movida.
todo este andamiaje tiene resultados en el servicio directo al cliente,"en tiempo de respuesta se ve asi siempre que aventaja a los locales", asegura el experto.

Atender la fragmentacion
el caso de coca-cola femsa es bastante distinto. se trata de un mercado de bienes de consumo masivo que tiene como caracteristica una segmentacion muy fuerte de consumidores y de canales de distribucion." el mercado de consumo masivo consistentemente se mueve hacia la fragmentacion", señala ruben Zamudio.
la administracion de micromercados requiere un trabajo muy pulido del area ed logistica.
de un lado cambia sustancialmente la planificacion de la demanda. hay que hacer proyecciones de cada mercado. pero tambien se modifica la forma de ver y programar la distribucion,."antes lo usual era despachar en volumenes grandes para conseguir los menores costos y la mayor eficiencia. ahora no", añade . el sistema de distribucion debe poder distribuir volumenes altos y volumenes bajos para algunos mercados especificos. una misma lata de bebida se vende en paquetes de 3, de 6 o de 24 y son productos sustancialmente diferentes , explica.
la administracion de cadenas de abastecimiento hoy es un tema de manejar la complejidad. hay que establecer modelas y formulas para mnimizar el costo de transporte y de inventarios para atender una multitud de micromercados con esa vision concuerda Zamudio. dice que esa gestion " requiere ingenieria detallada"
eso requiere un cambio cultural profundo. acompañar los esquemas en los que se llenaban vagones de locomotora con un solo producto para ahorrar costos, con la capacidad de enviar muy pocas unidades a algun mercado premium en el mundo.
por eso en su experiencia, un vicepresiedente de cadena de abastecimiento no debe ser un tecnico abstracto. su principal habilidad debe ser la de ser capaz de vender cambios, su habilidad de comunicacion.